お試し電動キックスクーター

2019年02月26日(火) 21:08

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ECO SCOOTER SHARING IN SWEDEN
I haven't noticed the launch of VOI in Malmö and Lund area by now, because I rarely go out or I go back to Japan too often. Well, it would be really useful as we don't need to care about where to return it, but I wonder if I still have good reflexes to use the brake, not to take my foot off. The price is relatively high, as it might cost as much as taking a bus. Ummm, let me see whether it would become widespread as a service.

電動キックスクーター(VOI)のシェアリングサービスが始まっていました。だいぶ前に笑。出遅れたのは、家に引きこもっているからか、日本に帰ってばかりいるからか…、理由はさておき、ご近所に学生さんの多い場所があって、そこにたっぷり在庫?!があるようなので、アプリをダウンロードしてやっとこ使ってみました。

アプリ上の「SCAN TO RIDE!」ボタンを押してから、スクーターについているQRコードをスキャンするとペアリングがあっさり完了します。あとは「UNLOCK VOI」を押せば、お望みのスクーターを使えるようになる仕組み。かんたん。ヘルメットなしで乗るのはルール違反だけど、人気のない公園での試し乗りだから許してね。

[1] 電動キックスクーターたち [2] はじめて使ってみます! [3] 人気のない公園で試乗

地面を少しキックして走り始めたら、アクセル(右側の緑レバー)を押し込むとスピードアップです。まずまずのスピードが出るけど砂利道とか、Lundの街中に多い石畳とかだと怖くてあまりスピード出せそうにないな……というのが第一印象。そもそも歩道を走るのは禁止で、自転車道か車道を走るのがルールだから悪路の心配はそれほどしなくて良いと考えるべきなのかもしれない。あと、ブレーキ(左側の赤レバー)がきっちり用意されているけど、とっさのときに足を地面に降ろさず、手でブレーキ操作をするという反射神経がオバサンの中に残っているかどうかも微妙だわい笑。

[4] ペアリング完了のサイン [5] Unlockでカウントアップ [6] 5分乗って19SEKは割高?!

ちなみに料金は、初乗り10SEK(約118円)のあとは1分につき1.5SEK(約18円)。旦那と交代で約5分ほど乗り回した合計は19SEK(約225円)。バスの初乗り(ゾーン1つ分)25SEK(約300円)と比べると、割高っちゃ割高ですね。最大の利点は「どこにでも乗り捨てられる」ということかな。決まったスタンドに戻す必要はなくて、本当にどこにでも乗り捨ててイイみたい。逆に、意外なところに転がっていて使えてラッキー!みたいな文脈もありってことのようです。この春から夏にかけて、どんな風に街に浸透していくのかを観察するとしましょう。